Questo modello somma alle ottime qualità in termini di consumi e prestazioni alla notevole leggerezza data dall’aspirazione a corpo farfallato singolo e dai condotti in materiale plastico. Il particolare sistema di immissione e il sensore di battito in testa consentono performances fino ad ora mai raggiunte.
| Alesaggio x corsa (mm) | 81x88,9 |
| Nr. cilindri | 4 in linea |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Starter | automatico |
| Carburante | Benzina (per specifiche vedi manuale d'uso) |
| Serbatoio (L) | Non fornito |
| Lubrificazione | Forzata (coppa olio) |
| Accensione | T.C.I./Computer |
| Anticipo accensione | Elettronico |
| Avviamento | Elettrico |
| Generatore | standard 12V/420W con regolatore |
| Raffreddamento | Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa |
| Scarico | Subacqueo attraverso il mozzo dell'elica |
| Sistema di guida | a distanza con scatola telecomandi |
| Scatola telecomandi fornita tipo | Monoleva a chiesuola con interruttore di sicurezza |
| Regolazione assetto | Power Trim/Tilt |
| Invertitore di marcia | Meccanico A-F-R |
| Rapporto di trasmissione | 13/28 |
| Versioni gambo disponibli | L. - XL. |
| Elica tipo(In dotazione standard) | Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato |
| Peso a secco delle versioni base (Kg) | 175 |
