Top di gamma della linea XSR. L’ottimizzazione delle prestazioni conferisce a questa versione coppia di spunto e brillantezza superiori con consumi ulteriormente contenuti. I comandi elettronici Drive by Wire garantiscono un rimarchevole comfort di gestione.
| Alesaggio x corsa (mm) | 96 x 96.2 |
| Nr. cilindri | 4 in linea |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Starter | Automatico |
| Carburante | Benzina (per specifiche vedi manuale d’uso) |
| Serbatoio (L) | Non fornito |
| Lubrificazione | Forzata (coppa olio) |
| Accensione | T.C.I. / Computer |
| Anticipo accensione | Elettronico |
| Avviamento | Elettrico |
| Generatore | Standard 12V / 500W con regolatore |
| Raffreddamento | Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa |
| Scarico | Subacqueo attraverso il mozzo dell’elica |
| Sistema di guida | A distanza con comando elettronico Drive By Wire |
| Scatola telecomandi fornita tipo | Monoleva a chiesuola elettronica Drive by Wire con interruttore di sicurezza |
| Regolazione assetto | Power Trim/Tilt |
| Invertitore di marcia | Meccanico A-F-R, ad azionamento elettronico Drive by Wire |
| Rapporto di trasmissione | 14/26 |
| Versioni gambo disponibili | XL. |
| Elica tipo (in dotazione standard) | Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato |
| Peso a secco delle versioni base (Kg) | 227 |
