MURENA 70 E.F.I.
Avec ses 996 cc, SOHC 16V, la transmission robuste, la relation spéciale entre l'embase et hélices de grand diamètre permet à ce moteur de 70 cv d'offrir les meilleurs performances parmi les moteurs actuellement sur le marché.
Avec ses 996 cc, SOHC 16V, la transmission robuste, la relation spéciale entre l'embase et hélices de grand diamètre permet à ce moteur de 70 cv d'offrir les meilleurs performances parmi les moteurs actuellement sur le marché.
| Alésage/course (mm) | 65x75 |
| N° Cylindres | 4en ligne |
| Alimentation | Injection électronique |
| Starter | Automatique |
| Carburant | Essence (pour spécifications, voir manuel d’instructions) |
| Réservoir (L) | Séparé 23 |
| Lubrification | Forcée (carter huile) |
| Allumage | T.C.I./Computer |
| Anticipation allumage | Electronique |
| Démarrage | Electrique |
| Générateur c.c. | standard 12V / 200W avec régulateur |
| Refroidissement | A eau avec circulation forcée par pompe |
| Echappement | Sous-marin à travers le moyeu de l’hélice |
| Système de direction | À distance avec boîtier de télécommande |
| Type de boîtier detélécommande fourni(pour les versions avecboîtier de télécommande) | Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté |
| Réglage assiette | Power Trim/Tilt |
| Inverseur de marche | Mécanique A-F-R |
| Rapport de transmission | 12/28 |
| Version Embase Disponibles | L. |
| Hélice Typ(En dotation standard) | Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé |
| Poids en sec de la versionde base (Kg | 119 |