Motor fueraborda de 70 CV, 996 cc, con distribución SOHC de 16V. Adopta una transmisión robusta, con una relación especial con el pie para el uso de hélices de gran diámetro que permiten un mejor rendimiento de empuje. Desarrollada por el departamento de investigación y desarrollo Selva, esta versión XSR se ha mejorado con una configuración muy precisa, lo que le da un espíritu de fuerza que es insuperable.
| Diámetro x Recorrido (mm) | 65x75 |
| N° de Cilindros | 4 en línea |
| Inducción | Inyecciòn electronica |
| Choke | automático |
| Mezcla de aceite/combustible | Gasolina (véase manual para especificaciones) |
| Depósito de combustible (L) | Separado 23 |
| Lubricación | Forzada (cárter de aceite) |
| Encendido | T.C.I./Ordenador |
| Temporizador de encendido | Electronico |
| Arranque | Electrico |
| Alternador | Estandard 12V/200W con rectificador |
| Refrigeraciòn | Por agua con circulación forzada mediante bomba |
| Escape | Subacuática a través del buje de la hélice |
| Sistema de guía | Caja de control remoto |
| Caja de control remoto estandard(para las versiones con caja de control remoto) | mono palanca lateralcon Interruptor de parada de emergencia |
| Seguimiento de la alineación | Power Trim/Tilt |
| Inversor de marcha | Mecánico A-F-R |
| Relación de transmisión | 12/28 |
| Eje de versiones disponibles | L. |
| Tipo de hélice(Dotacion estandar) | Intubados, tres palas con una función de silentblocks incorporado |
| Peso de la versión básica(kg) | 119 |
