Motori fuoribordo
Imbarcazioni pneumatiche con fuoribordo
Imbarcazioni in vetroresina con fuoribordo

Motori fuoribordo: Quattro Tempi

OYSTER 6

OYSTER 6

Un altro campione a quattro tempi da mettere alla prova: Oyster monocilindrico 6 hp, l’unico prodotto in Europa con struttura OHC (Over Head Cam), l’albero a camme in testa che riduce al minimo le emissioni. È un prodotto performante, economico nei consumi, leggero e compatto. Pulito come un 4T e maneggevole come un 2T.
 
Caratteristiche Tecniche
Potenza Hp6
Potenza Kw4,4
Regime max. (giri/min.)5000 / 5500
Tipo di motore4 tempi SOHC
Cilindrata c.c.135
Alesaggio x corsa (mm)57 x 53
Nr. cilindri1
Alimentazione1 carburatore
Startermanuale
CarburanteBenzina (per specifiche vedi manuale d'uso)
Serbatoio (L)Separato 12 o Incorporato 1,6
LubrificazioneForzata con pompa meccanica a lobi
AccensioneC.D.I. Digitale
Anticipo all'accensioneElettronico
AvviamentoManuale
GeneratoreOptional 12V/70Wcon raddrizzatore
RaffreddamentoAd acqua con circolazione forzata tramite pompa
ScaricoSubacqueo attraverso il mozzo dell'elica
Sistema di guidaa barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo
Regolazione assettoManuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali
Invertitore di marciaMeccanico A-F-R + Rotazione del gambo a 360°
Rapporto di trasmissione13/30
Versioni gambo disponibliC. - L.
Elica tipo (In dotazione standard)Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato
Peso a secco delle versioni base (Kg)27
  • Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore).
  • I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno.
Dotazioni
Interruttore di sicurezza con cordoncinoS
Comando di sblocco per sollevamento motoreS
Comando acceleratore a manopolaS
Angolo di virata 360°S
Iniezione elettronica del carburanteN
Anticipo elettronico dell'accensioneS
Micro processore sistema d'accensioneN
Limitatore di giri elettronicoS
Raddrizzatore-regolatore
Presa di corrente AC
Leva di cambio frontaleS
Assetto per navigazione in bassi fondaliS
Allarme bassa pressione olioN
Regolazione frizione sterzoS
Power Trim/TiltN
Power TiltN
Indicatore TrimN
Comando Trim di servizio sul gambaleN
ContagiriN
Starter automaticoN
Sensore di velocità nel piedeN
Protezione anticorrosione con anodi sacrificaliS
Scatola telecomando monoleva con interruttore di sicurezzaN
Scatola telecomando bileva a chiesuola con interruttore di sicurezzaN
ControrotazioneN
Barra di accoppiamentoN
ElicaS
  • S = Standard O = Optional N = Non disponibile ● = a seconda della versione ◊ Controrotanti
  • La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche e le dotazioni senza preavviso